O Curso de Piloto Comercial de Avião é a segunda etapa para a sua profissionalização. Por isso, nesta segunda fase do aprendizado, as matérias da aviação são lecionadas com abordagem mais aprofundada, também visando um conhecimento mais completo e abrangente da navegação aérea.
● 18 anos de idade;
● Licença de Piloto Privado;
● Possuir ensino médio completo;
448 horas - Grade curricular nova RBAC 61
Em cumprimento às diretrizes o Regulamento Brasileiro da Aviação Civil (RBAC) nº 61, a programação do curso irá obedecer a distribuição do conteúdo estabelecidos.
● Grupo Vip com Instrutores
● Acesso a Comunidade EAD
● Suporte 24h (whatsApp)
O curso deve ser concluído no período mínimo de 3 meses e máximo de 6 meses. A EAD Aviação Civil deixará o curso disponível para revisão por mais 6 meses, totalizando 1 ano de acesso ao curso completo para o aluno.* Turma intensivo, seu nome na Anac em 3 meses.
Palestra ao vivo de abertura do cursoVídeo aula na plataforma
Introdução ao Ensino à Distância
Palestra sobre o Piloto Comercial IFR Avião
Regras e normativos relevantes ao detentor de uma licença de piloto comercial; regras do ar; procedimentos para ajuste de altímetro; procedimentos e atuação do serviço de tráfego aéreo
● Princípios de operação e funcionamento de motores, sistemas e instrumentos.
● Limitações de operação de aeronaves e motores, informações operacionais relevantes do manual de voo ou outro documento apropriado.
● Uso e verificação de funcionalidade de equipamentos e sistemas da aeronave apropriada.
● Procedimentos de manutenção para estruturas, sistemas e motores da aeronave apropriada.
● Efeitos do carregamento e da distribuição de massa nas características de voo, desempenho e manobrabilidade; cálculos de peso e balanceamento.
● Uso e aplicação prática de dados de performance na decolagem, pouso e em outras condições.
● Planejamento pré-voo e em rota para operações comerciais sob regras de voo VFR e IFR; preparação e preenchimento do plano de voo; procedimentos de serviço de tráfegoaéreo; procedimentos para ajuste de altímetro.
Desempenho humano, incluindo princípios do TEM; psicologia aeronáutica básica; erro humano; tomada de decisão; coordenação de cabine; relacionamento com automação; fadiga e gerenciamento de fadiga
● Interpretação e aplicação das mensagens, cartas e previsões meteorológicas; uso e obtenção de informações meteorológicas previamente e durante o voo; altimetria.
● Meteorologia aeronáutica; climatologia de áreas relevantes no tocante aos efeitos que causam impactos na aviação; movimentos de sistemas de pressão, a estrutura das frentes, aorigem e as características das condições de tempo significativas que afetem a condição de decolagem, voo em cruzeiro e pouso.
● Causas, reconhecimento e efeitos da formação de gelo na aeronave; procedimentos para a zona de penetração frontal; prevenção e evasão de condições meteorológicasadversas.
● Navegação aérea, incluindo o uso de cartas aeronáuticas, instrumentos e auxílios à navegação; compreensão dos princípios e características dos sistemas de navegaçãoapropriados; operação dos equipamentos a bordo.
● Uso, precisão e confiabilidade de sistemas de navegação utilizados no procedimento de saída, voo em rota, aproximação e pouso; identificação dos auxílios rádio.
● Princípios e características de sistemas de navegação autônomos e de referências externas; operação dos equipamentos a bordo.
● Aplicação do TEM para o desempenho operacional.● Uso de documentação aeronáutica tais como AIP, NOTAM, códigos e abreviaturas aeronáuticas.● Procedimentos para ajuste de altímetro● Procedimentos de precaução e de emergência apropriados.
● Procedimentos operacionais para o transporte de cargas; ameaças potenciais associadas ao transporte de artigos perigosos.
● Requisitos e práticas para o briefing de segurança operacional para passageiros, incluindo precauções a serem observadas quando embarcando e desembarcando da
aeronave.
● Gerenciamento de risco e segurança operacional; perigos comuns nas operações.
● Princípios do voo.● Prevenção e recuperação de atitudes anormais.
Procedimentos de comunicação e fraseologia para operação VFR e IFR; ações a serem tomadas em caso de falha de comunicações.
Palestra AO VIVO de Encerramento do Curso
Toda semana aula ao vivo com instrutor e interações com alunos, respondendo perguntas e exercícios.
Estude para ser aprovado na banca ANAC como PILOTO COMERCIAL, imagens e vídeos ilustrativos que facilitam o estudo, método fácil de estudar, conteúdo disponível 24h por dia. Todo conteúdo exigido pela ANAC
Conteúdo 100% online, assista de onde quiser, quando quiser.
Suporte é 24h com instrutores no grupo fechado de alunos.
Acesso à todas as aulas e atualizações do curso por 1 ano.
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